资讯中心
  • 国际资讯
  • 行业资讯
  • 展会资讯
  • 企业资讯
  • 人物报道
  • 技术文摘
  • 公告信息
  • 招聘会信息

世界经济论坛公布全球九家最先进的工厂

经过为期一年的调研,世界经济论坛9月7日公布全球九家最先进的工厂,肯定了它们在应用第四次工业革命技术、实现生产现代化方面的突出表现。从九家“灯塔工厂”的地理分布来看,五家“灯塔工厂”位于欧洲,三家位于中国,还有一家在美国。

1.jpg

调研指出,欧洲虽然至今仍无本土互联网巨头,但在将先进技术应用于制造业方面依然保持强大实力。这些工厂成功运用第四次工业革命技术提高了经济和运营效益,因此能在1000多家工厂中脱颖而出。

此次评选的目的是建立“制造业灯塔工厂”网络,帮助发达经济体和新兴经济体的相关行业解决在投资先进技术方面遇到的难题。论坛此前有研究表明,由于技术落实策略不当,70%以上的企业投资的大数据分析、人工智能、3D打印等技术应用项目没能撑过试行阶段。为了帮助其他企业学习并运用先进技术,入选网络的九家“灯塔工厂”均同意向其他制造企业敞开大门,分享成功经验。

世界经济论坛“塑造生产的未来”系统行动倡议负责人兼执行委员会成员Helena Leurent表示:“评选出全球最好的制造工厂不仅是客观需要,也满足了‘生产的未来’社区对加速应用与传播第四次工业革命技术提出的要求。下一步,要让灯塔企业在建设制造业整体生态系统中发挥带头作用,真正实现我们预期的成果。”

协助论坛完成此次评选活动的麦肯锡咨询公司合伙人兼制造业全球负责人Enno de Boer表示:“第四次工业技术革命已经到来。工人和管理人员都能从技术中获益。这些灯塔工厂的业绩比普通工厂高出20%至50%,形成竞争优势。它们拥有敏锐的团队,汇集因特网域、分析、物联网及软件开发方面的专家,正在迅速创新生产车间。它们还开发出共用数据平台或物联网平台,正在开展的应用多达15项。这些企业着眼规模化发展,行动敏捷,将为制造业树立新标杆。”

2.jpg

据了解,这九个“灯塔工厂”全面部署了大量第四次工业革命技术,并形成规模化应用,同时坚持将人才作为创新的根本。以下为各灯塔工厂的突出特点:

拜耳生物制药(意大利加巴纳特):“数据即资产”——大多数企业使用的数据不到其产生的1%,但拜耳凭借庞大的数据库,将维护成本降低25%,运营效率提高30%至40%

博世汽车(中国无锡):“增强竞争力”——搭建“先订单,后制造”产品定制平台,利用远程人工智能技术事先预测维护需求

海尔(中国青岛):“以客户为中心的技术”——以人工智能主导转型,包括搭建“先订单,后制造”产品定制平台,以及利用远程人工智能技术事先预测维护需求

3.jpg

强生DePuy Synthes(爱尔兰科克):“过程驱动的数字镜像”——该工厂运用物联网,让旧机器相互“沟通”,将运营成本降低10%,机器故障停机时间减少5%

菲尼克斯电气(德国巴特皮尔蒙特和布隆伯格):“客户驱动的数字镜像”——通过对每个客户的具体要求构建数字镜像,维修或更换产品的工作时间减少了30%

宝洁Rakona(捷克):“敏捷化生产”——只需点击一下按钮,生产线即可立即改变生产产品种类,使成本降低20%,产量增加160%

施耐德电气(法国勒沃德勒伊):“工厂一体化”——各工厂共享知识和最佳操作,使公司所有工厂的能源和运营效率达到最高水平,将能源成本降低10%,维护成本降低30%

西门子工业自动化产品(中国成都):“3D模拟生产线优化”——员工利用3D模拟、增强现实和其他技术,完善工厂的设计和运营,促使产量提高三倍,缩短周期时间

UPS Fast Radius(美国芝加哥):“平衡产能与客户需求”——工厂借助遍布全球的3D打印中心和实时制造分析,满足消费者对可快速生产的定制产品的需求

4.jpg

据悉,“制造业灯塔工厂”网络将在世界经济论坛第12届新领军者年会上正式提出。本届年会定于2018年9月18至20日在中国天津举行,主题是“在第四次工业革命中打造创新型社会”。届时,将有近2000名来自80多个国家和地区的商界领袖、政策制定者和专家在为期三天的会期中参与200多场分会。

制造业不会消失,落后的制造业一定会消失!

9月19日,马云在2018杭州·云栖大会上发表演讲表示,“新制造很快对全中国乃至全世界的制造业带来席卷性的威胁和席卷性的机会。未来的十到十五年,所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象,我们必须要有充分的思想准备,并且做好各方面的准备。”


— 核心观点 —

1.从新零售到新制造:新制造很快对全中国乃至全世界的制造业带来席卷性的威胁和席卷性的机会。未来的十到十五年,所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象,我们必须要有充分的思想准备,并且做好各方面的准备。

2.制造业不会消失,落后的制造业一定会消失:未来成功的制造业一定是用好互联网,一定是IoT,一定是云计算、大数据的新型制造业企业,因为不好好用好这些新技术的企业都会失败,不是制造业不行,是落后的制造业不行,是你的制造业不行。

3.新制造会重新定义制造:新制造将会重新定义制造业,新制造业将会重新定义客户市场,重新定义供应链,重新定义所有的制造和商业的运营和服务。定义新制造的标准是不是按需定制,是不是个性化,是不是智能化,你知道你的客户是谁,你消耗的生产资料里面有没有数据。

4.新制造是“服务制造业”:新零售是线上和线下的融合,制造业不是我们想象中的实体和虚拟的融合,是制造业和服务业的融合。新制造的竞争力不在于制造本身,而是在于制造背后的创造思想、体验、感受以及服务能力。

5.贸易战是为旧制造而打:贸易战也是为旧制造而打,新制造从根本上会颠覆价值创造的模式,以前是制造者主导,未来是消费者主导。制造者主导的时候,是大企业得益,消费者主导的时候,是有技术创新的中小企业受益,新制造不是大企业的独家专利,而会变成中小企业的制胜法宝。

1.png

— 全文 —

大家好,时间关系,我其实有很多东西想讲,但是被数学家们一搞,我就心里发虚,我就不一定讲得下去。

昨天晚上很荣幸跟这些数学家进行了一番交流,我纠结了很久,我不知道该讲什么,但是这两个小时,我依然听懂得不多,但是我无比感动,我特后悔那个时候没有进入那个世界,当然也感觉很幸运没有进入那个世界,因为我进去了以后,可能被赶了出来。

就像刚才那些公式,我除了1+1=2,勾谷定理以外,我其它都没听懂,从来不知道还有这样的公式,但是我感觉无比的美好,没有数学为基础,科学就可能没有基础,没有科学就没有这些应用,就没有这些技术。我觉得特别感谢那些默默无闻,在背后为人类社会做出巨大贡献的这些真正的英雄。

阿里很荣幸能够发展到今天,能够为这些基础科学做一点事情,昨天也探讨到了数学有什么用,我认为因为“无用之用”,才是最大的价值。我们这个世界适应了任何事情希望都要有价值,都要能够马上采取效应,但是没有人类背后巨大的付出,就不可能有今天美好的未来,所有人都想到马上收获,就不可能有未来。


1从新零售到新制造

云栖大会不知不觉办了第九届,今年第十年,但是第九届,今天这么多人来,由于场地限制,我们据说有6万人来,这个已经到了最大的极限,也是九年来参加的人数最多。所有来的人,到这里来都是因为相信而来。

第一次我记得我们开会的时候,只来了三四百个工程师,大家在一个酒店里面,也没有什么东西可看,也没有什么东西可展览,大家只是一个交流。到今天为止,我们看到了全国乃至世界上优秀的高科技、黑科技在这儿云集,这儿和以往其它的科学的这种论坛和展览会不一样。我发现我们很多人到这儿来,不是来卖东西,不是来卖软件,不是来卖产品,而是展示自己的思想,交流和分享自己的思想。

今天我们到这儿来的人,都是因为相信,我们因为相信而看见,所以特别看见,这也是我们每年都来,希望一年、一年的不断搞下去,我们在这儿听见很多新的观点、新的思想。

前年我提出了未来人类社会,特别是中国经济将进入到新零售、新制造、新技术、新金融、新能源,大家可能当时并不以为然,甚至有人说要说这样的“新”,晚上可以编出两百多个,也就是前面加了一个“新”,也有很多人跟我讲,你这个“新”的字用得不对,我知道不对。他们编了很多什么样的零售,我个人觉得我们实在找不到对的词,所以姑且称之为“新”而已。

新零售实际上在重新定义零售,今天我想跟大家主要是讲讲新制造,因为新制造很快对全中国乃至全世界的制造业带来席卷性的威胁和席卷性的机会。我前天在上海也讲了,未来的十到十五年,所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象,我们必须要有充分的思想准备,并且做好各方面的准备。


2制造业不会消失,落后的制造业一定会消失

有人说实体制造业正在消失,我认为制造业不会消失,只有落后的制造业一定会消失。技术革命将会有五十年,未来的三十年将会是应用变革深入到方方面面,不仅是技术变革,更是思想意识的变革。IT主要是为了控制未来,而DT是要创造未来,IT把人变成了机器,而DT要把机器变成人一样。

IT时代诞生了制造业,而DT时代要诞生创造,IT时代基本上依赖于知识,而DT时代要发挥人类的智慧,IT时代是以我为主,而DT时代是以利他为主。DT时代是平台思想,大家说什么是平台思想,平台不是规模,平台是利他,平他是Enable Others,平台是为了让别人做得更好。

有人说我的企业做大了,我自然会变成平台,我认为你只有让别人做得更好,让别人更加强大,只有这样的思想,你才可能成为平台。IT要求标准化、规模化,而DT要求独特化、个性化、灵活性,新制造就是基于DT时代思想的制造业。

未来十到十五年,传统制造业企业将会非常痛苦,今天的外部环境下,在技术变革的大趋势下,依靠传统的资源消耗型企业必定越来越难,挑战也会越来越大,不拥抱新制造业的企业,就如同盲人开车,你都不知道谁是你的客户,客户到底需要什么。

所有的制造业要保持高度清醒的认识,不能安于现状,特别是现在有些制造业利用了互联网,拓展了自己的营销,带动了一定的销售额,但是这并不表明你们具备了明天的能力,制造业不管你已经拥抱互联网还是没有拥抱互联网,必须思考未来的制造业该如何去走,未来成功的制造业一定是用好互联网,一定是IoT,一定是云计算、大数据的新型制造业企业,因为不好好用好这些新技术的企业都会失败,不是制造业不行,是落后的制造业不行,是你的制造业不行。


3新制造会重新定义制造

新制造将会重新定义制造业,新制造业将会重新定义客户市场,重新定义供应链,重新定义所有的制造和商业的运营和服务,它是一场技术的革命,不是互联网企业和传统行业结合就是新制造,也不是一个产品中加上芯片就是新制造,定义新制造的标准是不是按需定制,是不是个性化,是不是智能化,你知道你的客户是谁,你消耗的生产资料里面有没有数据,工业时代人类发明了流水线,可以规模化、标准化生产,数据时代同样可能也是流水线,但是流水线上却是个性化的生产。

工业时代考验的是生产一样东西的能力,而数据时代考验的是生产不一样东西的能力。以前流水线五分钟可能生产2000件同样的衣服很厉害,今后五分钟要生产2000件不同的衣服是更厉害。20年以前我们流行全城市、全村、全省的姑娘穿一件衣服是流行的,而现在每个姑娘要穿的衣服都必须是不一样的。

按需制造的核心是数据,以前制造业靠电,未来的制造业靠数据,数据是制造业必不可少的生产资料,以前制造业发展好不好是看电力指数,未来我们看数据,看计算指数。IoT、芯片、人工智能、大数据、云计算,所有这些都会像蒸汽机、石油,改变手工业一样,改变今天的生产车间。

IoT现在才刚刚开始,今天的IoT很多还是以卖硬件、卖软件的人,找一个理由,卖得更好而已。但是物联网的本质,首先必须是一个智联网,没有智能的物联网,我们认为这是一个植物人,其实我们有很多摄像头,而且都已经联网了,但是没有计算能力去处理,没有人工智能,摄像头只能用来罚款,这是对数据的浪费。

芯片是核心技术,我们确实跟发达国家和发达企业有不少的差距,但是在IoT、芯片领域,我们有机会换道超车,中国拥有全球最大的互联网用户和市场,有机会发展自己的芯片,很多时候因为基础不好,才有可能跨越性发展。

大数据、云计算,驱动未来制造业的数据,大数据是生产资料,云计算是生产力,互联网是生产关系,大数据不是数据大,是计算大,只有计算能力强,大计算加云计算才是我们今天所说的大数据。

过去制造业和互联网企业互相看不上,传统制造业讲没有我们,哪来的电子商务,电子商务说没有我们,你们到底卖给谁,未来不管看得上还是看不上,我们都需要一起结合起来过日子,因为谁也离不开谁,未来的数据,算法的专家不是在互联网公司内部工作,而是在车间里面写代码。新制造是服务制造业,我们要明白未来没有纯制造业,也没有纯服务业,不能再寄希望于制造业创造就业。


4新制造是“服务制造业”

现在有人不断在提要通过制造业回归就业,我认为这是不对的,未来的制造业不是就业的大军,因为未来的制造业可能都是人工智能、可能都是机器人,未来真正创造就业的主要力量是服务业。新零售是线上和线下的融合,制造业不是我们想象中的实体和虚拟的融合,是制造业和服务业的融合。新制造是制造业和服务业的完美结合。新制造的竞争力不在于制造本身,而是在于制造背后的创造思想、体验、感受以及服务能力。

未来创造就业的重点不是制造业,我认为像中国这样的国家,一定是现代服务业成为就业的主要发动机,因为流水线上的大部分工作都会是标准化,只要是标准化的,机器都可以取代,但是体验、服务和创新创造是机器未必能够替代的。


5贸易战是为旧制造而打

贸易战也是为旧制造而打,我们提出的新零售不是为了自己做零售,而是告诉大家,零售可以这么做。我们提出新制造,不是阿里巴巴要进军制造业,而是要帮助制造业进行改革和进行变革,新制造从根本上会颠覆价值创造的模式,以前是制造者主导,未来是消费者主导。制造者主导的时候,是大企业得益,消费者主导的时候,是有技术创新的中小企业受益,新制造不是大企业的独家专利,而会变成中小企业的制胜法宝。

中国90%以上的机器设备都没有互相连接,只是一个个独立载体,如果把制造业所有的机器设备、所有生产线数据全部打通,智能化,我们将会彻底改变、改革经济发展的方式。贸易摩擦是技术革命带来的必然,是中美两国成长过程当中的必然,长达三四十年的中美贸易发展到今天这样的规模,没有矛盾是不正常的,有矛盾是非常正常的。

但是我们相信贸易摩擦中,肯定会有很多中小企业很困难,但是我也相信困难当中会冒出一批优秀的企业,那些用了新的思想、新的理念、新的技术的企业,一定会成为未来的赢家。所有了不起的企业都是经过经济周期性的灾难,或者各种天灾人祸造成,只有经历过这种灾难的企业才是真正了不起的企业,没有经历过灾难的企业,即使你今天做得很大,也未必能够赢在未来。

面对今天的贸易战,各位企业家、各位创业者,我是相信这句话,他强任他强,月亮照大江,只有做好自己,要有长期的思想准备。本次贸易战不可能在两个月、两年内解决,要有二十年的长期思想准备,只有踏踏实实做好自己,因为二十年,足够让任何一个企业成为未来的阿里巴巴,成为未来的亚马逊,阿里巴巴也只有十九年。

我想我们必须要明白一点,未来制造业是Made In Internet,贸易不是集装箱,而是包裹为主,贸易的驱动者不是哪个工厂、哪个企业,而是成千上万的消费者。当制造业没有了国界,贸易成为人人参与的时候,规则就需要重塑,传统的贸易战将不再存在。

最后我也想讲创新要严防“叶公好龙”,新的技术是新的生产力,一切生产力的发展,必须要有新的生产关系与其相适应,创新要严防“叶公好龙”,无论是政府还是规模性、成熟性的企业,创新最大的阻力不是去包容失败、包容错误,而是我们需要明确知道,要防止昨天落后的利益群体如何设计,设下各种陷阱,来阻碍、破坏新的生产力。所以保护哭喊的落后力量,往往会成为破坏创新最重要的因素。

制造业一定会变革,前几天我去了几趟淘宝造物节,今天年轻人的创造力,今天年轻人的创意,他们的创新是我们想象不到的,不是中国的制造业不行,而是落后的制造业不行,不是中国没有创意,而是你没有创意,不是今天中国的年轻人不努力,而是我们这些年轻人不够努力。新制造的班车已经启动,如果不加速自己企业,不去拥抱未来的变化,不改革自己,我相信未来十到十五年,大家都会哭天喊地。

所以我希望在这儿呼吁在座所有企业以及不在这儿的所有制造业们,必须抓紧学习、必须抓紧改革,过去十年零售业所面临的巨大痛苦很快会降临到制造业,因为我们必须要明白的是,我们任何一个国家不因为你是实体而保护你,而是因为你是未来,而保护你,而是因为坚定的思想,我们会保护你。

链式布局助力行业升级,众多看点玩转10月立嘉展

 

展会概况

2018立嘉国际智能装备展·成都展会

展会时间:2018年10月11-13日

展示面积:3万平方米

展示规模:500家国内外知名企业

众多看点齐上阵

模具加工展示区“链式”布局,尽显行业风貌

展会匠心打造模具加工展示区,三菱、西铁城、恒成、福裕、珈玛、巨高等国内外知名企业将携先进设备产品出席;上银、成量、北工、浩升、联博等机床产业上下游企业也将同台展出,精美器件琳琅满目;世界四大模架制造商之一龙记集团,以及一胜百模具、瑞凯模具、米奇机械等企业也带来了高精模具品。“链式”布局6号馆,带来最佳参观体验。

1.png 

 

钣金展区“展+会”结合,从理论到实践的体验

近几年,西南钣金加工行业发展日新月异,钣金装备需求市场庞大。立足行业发展,本届展会期间,百超迪能、楚天、宏山、华工、威刻、汇能、金丰、金澳兰、固安力等钣金行业知名企业,将携先进加工方案出席,尽显钣金智造。同期举行“激光技术促进制造业发展升级论坛”与“2018工业用激光器及系统使用安培训班”,结合现场演示,更直观体验钣金加工先进技术、掌握安全生产知识,全方面提升西南地区钣金加工用户安全意识与技术实力。

2.png 

 

智能制造示范区处处睛点

借助西部地区传统产业优化升级之趋势,成都智能工业市场的迫切之需,聚焦“机器换人”、“智慧工厂”、“数字化”、“智能制造”等行业热点,本届展会欢颜、伯朗特、三译智能、上海柴孚等知名企业纷纷携智能设备出席,灵活机器人、线性马达、滚珠丝杠等自动化配套产品也将亮相,智能生产解决方案成套演示。

3.png 

 

热点会议精彩绽放

展会聚焦行业热点,“第六届航空零部件加工技术交流会”、“先进智造技术走进西部”、“中国智能制造企业家成都峰会”、“工业4.0与智能化工厂建设”等多场主题会议将同期举办,引进先进理念、助推企业发展与互动交流。一场与行业前沿的技术交锋,你值得拥有!

4.png 

图为往届会议资料

 

★装备嘉族全新上线,最强大脑答疑解惑

基于立嘉技术专家顾问团专家资源,为企业发展提供权威技术支持,同时全新推出「装备嘉族--一个集机械制造行业全方位人才、前沿信息、先进技术、热点话题于一体的线上交流平台。携手各方力量,直击行业痛点,帮助企业解决难题,创新发展。难题?就是这么简单~

5.png

★丰富活动,结识更多行业人士

展会前期,多档活动燃炸行业,“故事汇”聆听机友趣事,并有精美故事集撩人心弦;“话题讨论”点燃行业氛围,槽点与激点并存,最佳评论人财双收;“最美制造瞬间评选”定格每颗匠心,看得见的工匠精神让行业沸腾。参与活动,论技交友,即日开抢“故事集”等精美礼品,现场活动还有更多惊喜!上微信公众号cwmte1999参与活动,详询02386308309.

6.jpg

玩转立嘉成都展

看点多多不容错过

我们金秋十月蓉城相见!

2018中国快速换模系统市场行业分析报告

1、世界快速换模行业发展历史

 

SMED(Single Minute Exchange of Die)在50年代初期起源于日本,由Shigeo Shingo在丰田企业发展起来,Single的意思是小于1分钟(Minutes) ,最初使用在汽车制作厂,以达到快速的模具切换(Exchange of Dies) ,它帮助丰田企业产品切换时间由4小时缩短为3分钟。

中国到了80年代末期才开始研究开发的冲床,注塑机快速换模的,经历了近二十年的努力,从无到有地发展开来。由于家用电器行业的产品更新较快,同时家电产品也是一种投资大、见效快的产品,这类快速换模早在50年代初就已经开始在美国、意大利、日本等国家进行系统研究。

快速换模行业,目前有瑞士工业巨头史陶比尔、意大利泰磁、日本昭和属于国际上的一线品牌,台湾富伟作为国内比较早推广的快速换模企业在中国也具有一定的影响力。其他如快模KMO、格莱富、山田顺、千豪、力磁等国内品牌目前属于在欧美日台等品牌中突围的态势。

 

2、中国快速换模现状及行业发展预期

 

中国从80年代开始研发关于冲床和注塑机的快速换模系统,大量地借鉴了史陶比尔的液压快速换模系统的经验,因此在目前国内,液压快速换模系统到今天已经走过了近40年的发展和迭代,属于非常成熟的快速换模系统。

目前国内比较知名的液压快速换模供应商KMO科技向笔者展示到,目前国内的快速换模系统已经成功应用到所有液压锻造、液压冲压、射出成型等主要设备机型上,并且液压快速换模行业已经计入了全自动时代,换模台车的配合、电子控制系统的介入以及智能模库等数字产品的出现,为国内企业进入智能工厂模式提供了强有力的基础支撑。

国内随着电永磁材料的更多应用,以及意大利泰磁进入国内市场,国内的一大批做电永磁吊装服务的企业开始进入快速换模领域,形成了与液压快速换模系统双雄并立的格局。

伴随着中国模具行业进入世界五大强国之一,快速换模作为模具产业的配套服务,必将在短时间内借助中国强大的工业制造能力,进入国际先进国家行列。国内的大批快速换模企业也纷纷提出了自己的战略目标。东莞快模科技的“5年打造快速换模民族品牌”、千豪的“成为全球磁力技术应用的领航者”等企业目标,无一不体现出国内快速换模从业者的雄心壮志。

 

微信图片_20180611172634.png

快速换模对比

 

3、液压快速换模系统与电永磁快速换模系统的比较

 

    目前液压快速换模系统及电永磁快速换模系统孰优孰劣的争议较大,大有水火不两立的局势,但是就笔者看来这样的争论毫无意义,笔者就两者之间的区别和不同的使用场景进行说明。我们从电磁快速换模的特点说起,电永磁夹紧力与以下几个因素有关:磁通密度、工件尺寸、工件材质、可耐受温度、时间、导磁块高度、表面粗糙度、工件厚度、工件气隙以及接触面积都有关系。

 

l 夹紧力与工件材质有非常大的关键,Q235B对电磁最为友好,铸铁最差几乎是Q235B材料的一般夹紧力。因此如果是铸铁、合金钢等材料建议选择液压快速换模系统。

 

l 夹紧力与工件尺寸,对于中小型机台,工件尺寸较小,电磁快速换模的夹紧力就会越小。因此对于中小型机台建议选择液压快速换模系统。

 

l 夹紧力与可耐受温度的关系,当模具温度高于100℃时,电磁快速换模的磁盘磁力会呈直线下降。因此对于模温要求较高的模具,建议选择液压快速换模系统。

 

l 夹紧力与到模具背面的粗糙程度有直接关系,约粗糙,接触面积越小,产生的夹紧力越小。这和气隙的道理是完全相同的。因此对于模具背面稍有粗糙的情况请选择液压快速换模系统。

 

l 夹紧力与接触面积的关系,接触面积越小,夹紧力越小,因此粗糙的、尺寸小的工件建议选择液压快速换模系统。

 

l 夹紧力与工件厚度的关系,工件约厚,夹紧力越大,但是很厚的工件在加上电磁磁力板的厚度,会缩短机器的工作路程,需要设备厂家考量。

 

液压快速换模需要论证就是气动及油压密封系统的密封性。在选择快速换模系统的时候,请重点关注液压系统的密封性。目前东莞快模科技KMO告诉笔者液压快速换模行业内公司普遍采用德国及日本、美国的液压体系密封件。在选择快速换模产品的时候,对系统配置要做到心中有数。

微信图片_20180611172651.png

快速换模工作原理示意图

4、中国未来快速换模行业市场格局预判

液压快速换模及电永磁快速换模在很长一段时间内都将呈现出双雄并立的市场竞争格局。电永磁快速换模作为一种较新的快速换模系统,目前在国内的发展受制于国内目前的经营环境。当市场还有一大批二手模具,缺乏专业保养的模具交易的时候,就说明国内的模具市场还处在一种粗狂发展,粗中有精细的阶段。因此液压快速换模系统在一段时间必然会处于优势地位。伴随着模具的精细化管理,国内的快速换模系统必将慢慢过渡到电永磁快速换模阶段。

如果你现在要问笔者选择什么,我选择液压快速换模,就目前而言,液压快速换模具有最佳可得技术(性价比)、安全、稳定的特点。现在不是最先进的,但是一定是企业最优的选择。

5、总结

“乱花渐欲迷人眼”,在快速换模高速发展的2018年,伴随着中国制造2025年的深入推进,行业必将迎来快速的发展,市场也必将呈现快速的增长。谁拥有了品牌与服务,谁就可以拥有更多的市场份额。不管你是液压快速换模还是电永磁快速换模,坚持正确的研发方向,强化产品品质,都将在这个市场拥有一席之地。

 


郭台铭的30年与工业富联的100天

1999年,杭州市委书记王国平陪着浙江当时的老书记视察民营企业,老书记问马云:“你希望你这个公司将来做到多大?”马云说:“我希望他会是一家市值5亿到50亿美元的公司。”王国平吓了一跳,赶紧出来打圆场:“张书记,小马可能说的是他要把公司做成5亿到50亿人民币的公司。”马云犹豫了一下,说:“不是人民币,我说的是5亿到50亿美元的公司。”

时间一晃就是近20年,马云不仅把阿里巴巴做到市值数千亿美元,而且另一家公司蚂蚁金服,也成了全球最大的独角兽科技公司。6月8日,蚂蚁金服宣布了140亿美金的巨额融资,互联网圈子里面把此事看做是一个里程碑事件,意味着BAT时代正式更张为ATM时代。

同一天里发生的大事还有一只史无前例的工业巨兽——工业富联登上了A股市场,市值逼近4000亿,问鼎我国股市中科技股市值顶峰,而其执掌者郭台铭离台湾首富的位置又进了一步。

郭台铭不是没当过台湾首富,只是又下来了,就像马云也曾经当过中国首富,而现在排在福布斯中国富豪榜首位的是许家印。这些年来,郭台铭都在一股劲把业务往国内发展,紧紧跟随国家政策,据说政府发布的关于大数据行业发展的白皮书都可以倒背如流。马云跟随的则是中国“一带一路”政策,走出去树立中国企业的国际化形象,其中就包括了台湾,你可以去看看台北宁夏夜市上有多少小贩是穿着支付宝LOGO衣服的。

1.png

马云和郭台铭的交集发生在2007年。马云曾邀请郭台铭参加第四届阿里巴巴网商大会,两人就“互联网经济时代,蚂蚁和大象谁更有优势”这个话题展开激烈的讨论,马云说:“大象不会跳舞,即使大象跳了,但一会儿就跳不动了,甚至还摔跟头。”他还略带“挑衅”地指着郭台铭的鼻子说:我这只蚂蚁可以踩死你这只大象。

无独有偶,后来支付宝的名字变成了蚂蚁金服,140亿美金融资对应的估值还真是比已经在4000亿人民币顶峰的工业富联要高出不少,世事总是这么奇妙。


01

横渡台湾海峡,台北的中心有个为二二八事件而建的和平纪念公园,公园前不远处就是台湾的“华尔街”馆前路。

馆前路商家心里最讨厌的就是阿扁,2008年底,挺扁人士在这里大规模聚集的时候,当天台湾媒体出来的新闻标题是“商家抱怨被陈水扁拖累”。阿扁显然不是台湾民众心目中理想的领袖形象,但10年过去了,关于“谁才是理想领袖”的问题依旧没有得到解答。

中间也曾出现过转机。16年底,川普当选美国总统的消息飞越太平洋来到台湾的时候,就有人开始号召,台湾也应该学习美国找一个成功商人来当领袖。直接点出某个人名的是一个前官员,在脸书上发表了一篇名为《枭雄当道,舍 “郭”其谁》的小短文,里面有句话是这么写的“唯有鸿海董事长郭台铭,能够领导台湾”。这之后关于郭台铭2020年参选的呼声就越来越来大,甚至有人跑到馆前路上拉横幅。

2.png

实际上,这并不是郭台铭第一次成为馆前路上的红人。上世纪70年代,郭台铭在台湾前三强的船务公司复兴航运工作,每天他都穿衬衫打领带,就走在这条被称为“台湾华尔街”的路上。刚好那时候美国实行对台湾纺织品配额管理,而这一贸易策略让郭台铭所“掌管”的船期安排变得尤为重要:你们想要保证能运出去的量,你们就得排上货船。郭台铭一时成为当地纺织公司的“香饽饽”,几乎天天中午都有人请他吃饭。

真正走上创业的道路是在1974年。年轻的小郭口袋里揣着母亲和朋友凑的30万台币,走进台北建设部门的大门,在公司名称栏上写下“鸿海塑料企业有限公司”十个字的时候,好多人是不太看好的。一来,本来就老婆孩子热炕头,工作不错还折腾个什么劲。二来,当时台湾经济还没有走出全球经济危机的阴影,甚至连小郭的岳父林百欣都跟他说了这么一段话:

以我几十年的经验,在你们年轻人中,有90%的人想过创业,在想创业的人中,有90%只是想想而已,在10%付诸于行动的创业者中,有90%的人失败了,失败的原因不在于努力不够,而是没有碰到好的项目,在10%碰到好项目的人中,有90%只是小有成就而已,所以,要想成为大企业家,好比登上金字塔的顶尖,难上加难。

尽管林百欣不太看好女婿当时的项目,但还是在关键时候出手帮助了小郭。工厂成立第二年,因为生意不好合伙的朋友纷纷撤资,塑料生意匆忙拉下帷幕——郭台铭需要一笔钱顶下工厂,而林百欣二话没说支援了他。熬了几年,郭台铭终于迎来了转机。此时台湾在蒋经国的带领下开始搞建设,经济增长迅猛,房地产和土地价值疯涨,同时制造业也迎来了春天,随制造业产品热销带来的副作用是原料缺货。

3.png

图片描述:右一为林百欣


周围的朋友都在疯狂买地买房,郭台铭手里捏着一笔钱大买特买模具,骑着他的小摩托三天两头便往模具师傅的店跑,疯狂程度可以说不输于当时的炒房团。有一次手上的客户急着要货,他骑着摩托车火燎火燎地赶到台北三重河堤畔,还没有熄火就跳下车,一米八身高的他弯腰走进旁边的五金模具店,掏出一根新乐园香烟点燃奉给模具师傅,咧着一张嘴笑着说:“嘿嘿,我这里有两张电影票,今天把模具完成,晚上请你们看电影。”没曾想人家头都不转一下。

买过最多模具的郭台铭,从台湾买到日本,终于在大阪买模具的时候度过了自己30岁的生日,从小郭变成了人们口中的郭老板。


02

在郭老板带着鸿海耕耘向前的日子里,1988是一个绕不过去的年份。

这一年恰逢改革开放十周年,大陆洋溢着的还是一番改革的热情,台湾则笼罩在蒋经国同意放开台湾居民赴大陆探亲的探亲浪潮下。海南在这一年建了省,发出一条关于土地管理办法的规定,允许土地通过合理的拍卖等方式出让给外国人以及港澳台商人,从而进行开发经营。

不止海南,实际整个大陆都在吸引外资台资的加入,为了鼓励台商从事土地开发经营活动,福建、浙江、广东等沿海地区没条件创造条件也要上。这不仅是海峡两岸经济往来的起点,也是郭台铭踏上大陆土地的一个重要契机。在此之前郭台铭就算有心在大陆市场种地,也没有资格,他只能转而朝向大洋彼岸。

4.png

台湾的代工业电子业一直都是踏着前人的血迹过去的,在肆意竞争的年代企业有一种“奔于疲命甘之如饴”的拼搏感。为了立足国外市场方便谈生意,郭台铭取了“富士康”三个字作为工厂名号,也曾在新泽西路旁的小旅馆待了五天苦等谈单时机,还吃过康柏的闭门羹。都说没有挑战的生意不是好生意,后来康柏、戴尔以及英特尔等都成为了富士康的客户。

只是国外的科技再前沿,终究还是敌不过人口第一的中国市场,毕竟东西再好你也得有人买才是真的好啊。中国市场带出了一个联想,又成就了一个淘宝,连戴尔、苹果等这样在国外历史悠久颇具名气的企业都要想方设法抢占中国市场。

1988年对于柳传志、任正非来说是一个转折点,这一年柳传志去香港成立了香港联想,晚宴上与人举着高脚杯对酒当歌,镜头下最为耀眼的是他的笑容和一口大白牙,而任正非在全国各地高校聘请创造力无限的大学生,华为就在这一年诞生。

同年,郭台铭带着他的厂子踏进了大陆市场,这个厂子后来和百来个厂子一起合成鸿海的招牌外衣,厂子的名字就叫富士康。说来有点意思,明明郭台铭最开始创办的工厂名字是鸿海,然而到今天人们对鸿海倒是没什么印象,一谈起“郭台铭”三个字一致脱口而出的都是“富士康”。

也许这便是中国市场的魅力,就像直到现在提起马云大多数人脑海里首先浮现的还是淘宝一样,如果不是1988年海峡两岸的这一经济改革,郭台铭可能也不会有今时今日的名气。


03

每个行业都会经历野蛮生长时期,过后便是一轮又一轮的洗牌,最终形成两三四家相互牵制鼎力的局面。

5.png

与八年前团购行业的百团大战一样,台湾曾经有两百多家主板制造商,后来叫得出名号的加上富士康仅有四家,笔记本代工厂也曾有一百多家,后来能在竞争中存活下来的一个手指头就能数完。郭台铭能在行业中站稳脚跟,除了两次风口抓的稳,更多的是运气好。

1981年郭台铭刚开始做电脑连接器的时候,限量高价的电脑如同科技界古驰,是实打实的奢侈品。次年IBM就推出个人电脑开始带来一个新时代,同年康柏发布的便携式电脑为康柏创造了在美国商业领域三年的销售收入记录,随后“个人电脑”被美国《时代》杂志评选为“年度风云人物”。因为个人电脑的名气郭台铭的公司订单也在增多,多到厂子都活动不开满足不了业务需求。

台湾新北市土城区是一个特别的地方,除了文化机构、教育外,就数羁押犯人的看守所最为出名。“土城”在台湾口语中指的就是监狱,平时他们聊天时所说的“去土城大学深造”就是指在监狱服刑。郭台铭自然是没有感受过这类大学的氛围,但他过去有十多年的时间都活在生怕入学的恐慌下,因为他选址的新工厂就坐落在此地。

6.png

八九十年代台湾实行《票据法》,企业退票负责人就要坐牢,大多数老板在登记注册企业时写的都是老板娘的名字。郭台铭“脑壳硬”,填的是自己的名字,而新工厂附近就有一座专门关押经济犯的看守所。

后来这座位置特殊的工厂成了富士康台湾总部,郭台铭与人谈起当年选址的心态时也常开玩笑说,主要是担心被退票去蹲局子,如果真进去了左手工厂右手看守所,生活工作两不误。

运气好的郭台铭局子没蹲成,倒是富士康做的电脑连接器被人形容为处理器领域的英特尔。

但郭台铭差点就错过了乔布斯。20世纪90年代中期郭台铭手下的高管一度过得很是焦灼。手机行业在当时迎来第一次高速发展,代工同行几乎都转向新领域,那段时间高管们天天催促郭台铭让他赶上这列快车,可郭台铭就是没有动作,一众高管只能瞪眼干着急。

表面上郭台铭很淡定,其实他内心比高管们还要急得多,只是在他看来,手机代工要么不做,要么就做世界级。他不想做最早的那个,而是要做活得最久的,与其跟着别人在新领域像个新手一样摸爬打滚,倒不如多收集一路上的失败案例总结出一套战略,一旦上手就越过雷区直接登上山顶。

7.png

就像马云所说,成功有很多原因但往往不可复制,而失败恰恰是你可以不去重复的。所以千禧年郭台铭一加入手机代工市场,就踩着同行过路的脚印、套用在电脑领域的垂直发展体系,反倒是超越了最先起步的同行。

两年的时间公司营业收入就突破3450亿台币,郭台铭过得很是骄傲满足,为了宣传代工效果他还公开砸了两次手机,导致有人说他:一位成功的CEO,必定也是一个优秀的演员。

当然,等到乔布斯来中国为iPhone找代工厂的时候,富士康顺理成章靠着“砸”出来的过硬品质成为苹果手机的绑定代工。在乔布斯带来的一场手机“改朝换代”的大革命里,郭台铭无疑是大赢家,“全球代工厂之王”的道路也就此扬帆。


04

郭台铭是一个一根筋的人。几十年前别人劝他搞外贸的时候,他要开工厂;别人劝他搞房地产的时候,他还是要开工厂;别人在搞民族企业的时候,他依然抱着他的工厂不离不弃。

可能对于外行人士来说,代工厂三个字听起来确实比较low,可站在企业家的角度郭台铭是有排面的,他是为数不多让马云看到就火大的人,因为马云觉得郭台铭把他赚钱的机会给拿走了——从1995年马云开始创业,想做软件,美国有家微软;想做商场,前边有家沃尔玛;想对硬件下手,IBM早已捷足先登;想从事制造业,上头有个台积电和鸿海。于是郭台铭和比尔盖茨、张忠谋等人,成了马云曾经埋怨的对象。

8.png

马云在埋怨郭台铭,郭台铭却与比亚迪创始人王传福上演了一场“挖墙脚”大戏。2002年,郭台铭还沉浸在代工业收益颇丰的喜悦中,有一天王传福到台湾找到了他,让他帮比亚迪做电池壳。外界当时对王传福的评价是:低调踏实,一心只埋头做事。郭认为一个做手机电池且老实的一个人,能跟我闹出什么幺蛾子?于是他乐呵呵的带着王传福去参观了富士康工厂。

第二年郭台铭笑不出来了:400多名员工“跳槽”去了比亚迪,今天人还在富士康厂子里,结果第二天全跑比亚迪去了,其中像柳相军这样处于主管高位的人还带着保密文件一起前去。当年去过比亚迪工厂的人出来后都说有一种身在富士康的错觉,在业界,比亚迪还多了个“小鸿海”的称号。

自己研究搞出来的产业链与流水线被人“复制粘贴”,分摊订单分摊品牌效应,连两大手机巨头客户诺基亚、摩托罗拉都被人给忽悠了过去,郭台铭将比亚迪给告到了法庭。只是这场看似胜负鲜明的官司,最终以比亚迪几位员工锒铛入狱而草草结尾。好在郭台铭抓住了乔布斯,而王传福的代工产业却随着诺基亚与摩托罗拉等的失势,夭折在智能手机崛起之初。比亚迪只好跑去造车,一造就到了今天。

9.png

郭台铭则在代工的路上是越走越远,但随后马云的电商颠覆了他坚持几十年的认知。如果说马云的电商是为互联网造就了一个灵魂,那么郭台铭的厂子只是为互联网提供了寄生的肉体。一根筋做厂子的郭台铭如今把这根筋转移到了科技互联网上——富士康不仅要肉体,也开始要灵魂了。

郭台铭常说:“一个名叫发财的人他发没发财我不知道,但是他爸爸那一代一定没有钱,不然儿子就不会叫发财了,那么叫来弟的人,一定没有哥哥。”富士康的全称是“富士康科技集团”,重点不在富士康而是在“科技”二字,郭台铭太想富士康成为科技企业了。

三年前在乌镇第二届世界互联网大会上,郭台铭演讲中表示富士康将转型成一个“六流”科技公司,早在2012年郭台铭就从自有品牌到渠道多次尝试将企业转型了。比如推出自有品牌睿侠电视却不幸夭折于彩电大战,后来又和HMD一起向微软收购诺基亚,没多久又收购了夏普成为自有品牌。

而上市前夕路演的那段日子,郭台铭逢人提及富士康几乎都是以科技公司自居,股票名称叫“工业富联”而非“富士康”也暴露了他对于转型科技的野心与希冀。

10.png

当马云对外宣布要自己做芯片的时候,郭台铭也在清华的演讲中表示富士康一定会自己做半导体。为了这个如同宣誓般地演讲,他还推掉了李嘉诚的饭局以表决心。造芯、布局区块链金融平台、造车计划等,他对转型的执着如同当初死心塌地开工厂一样,打算一条路走到黑,不撞南墙不回头。

郭台铭现在对于富士康未来的定义,可能就像他以前请来为富士康做品牌、做Marking的富士康首任首席行销长袁学智说的一样:“有一天我们开始卖蔬菜、卖水果,大家也不要太奇怪。”


05

孩童时期郭台铭有个外号,叫“锅盖”,意指他这个人有统治力号召力,敲一声便有人呼应,如今他更当得起“锅盖”这个称号。

前不久郭台铭举办了一场家宴,到场的人不仅有万科董事长王石和其妻子田朴珺,还有大S汪小菲夫妇,连前台湾地区领导人马英九也赴了宴会。只是郭台铭的名气与号召,和富士康的股价楞是反比成是冰火两个极端。

11.png

上市后的一百多天时间里,工业富联交了一份上市以来最低股价的答卷——在第101天的早盘一度跌至14.28元,距离发行价13.77元的空间已经不足5%。那天,工业富联在破发的鬼门关走了一遭,与此前最高23.36元/股时的市值相比,富士康蒸发了2380亿元。即使这两天其股价有所回暖,但与百天前三个涨停的距离还隔着千山万水,富士康想回到巅峰时刻,可能还真要先把灵魂给塑造出来才行了。

在富士康低调且至暗的这一百多天里科技企业圈也发生了很多事情,黑马拼多多、蔚来、小米上市了,美团也上市了,刘强东在美国摊上了事儿现在人还不知道在哪里,滴滴的顺风车已被无限期下线,苹果在前不久也开了秋季新品发布会。

是了,富士康沉默的这些天就是在为苹果赶着新机子。只是苹果今年推出的廉价版iPhone据说配的LCD屏幕,而同样从事代工业务的和硕公司正好专门生产这种屏幕,巧得很。虽说几年前苹果与和硕就有业务来往,但量都极少,如今这款廉价版iPhone倒成了和硕公司的量身定制产品。

纬创集团也是这款iPhone的制造商,只是据外媒分析师预测其订单量不会太多,大头还是和硕的,苹果官方也宣布了和硕为主要制造商。网上已经有人开始吃起了瓜:富士康慌得一匹。灵魂还没造得出来,竞争对手倒是感觉要抢占富士康待的躯壳了。

12.png

然后,郭台铭又开始奔波,教师节那天马云宣布下任接班人的时候他飞越太平洋到了美国,见了史丹福大学的科学家,为公司招揽科技人才。

郭台铭曾说过65岁要退休,只是今年他已经68岁了,而马云今年才54岁,直到现在郭台铭都没有退休的打算。两个月前在参加访谈节目的时候郭台铭谈起接班人时说的是:“我现在接班人肯定不是跟我创业的这群人,年龄太近,我一定要年龄跟我差20岁的。”

面对股东的询问,郭台铭也直接说:往后这五年对公司很重要,我不会退休。郭台铭哪敢像马云一样放心地当甩手掌柜,富士康有第二个张勇吗?只怕还是要像最近那些调整公司架构的企业一样,先着手培养一两个“阿里版张勇”出来再说。

13.png

垂帘听政也得有前线有人才行啊,不过郭台铭表面上看起来很稳,即使股价每天都绿一点他也并不在意,在股东大会上他强调的依然是对公司有着百分百的信心。

然而,富士康代工厂的标签深入人心,转型塑造灵魂之路还道阻且长。

丰田模具:消灭钳工,好模具依靠好的设计与制造!

近十年来,本人曾在日本多家模具制造厂进行过较为深入的学习和考察,先后累计时间达6个多月。对比以后发现,丰田的模具技术在日本的模具厂家中也是十分突出的,无论是能力、效率及技术都不愧为世界领先水平。

通过对丰田的了解我们可以看到,世界汽车模具制造技术正在向这些方向发展:计算机前的操作逐步代替现场操作,以高精度加工代替人的手工劳动,模具的设计、制造高度标准化,单件生产方式向流水线式生产方式发展等等。结合我们国内的模具制造情况,丰田在以下一些地方与我们有很大的不同,值得我们很好的借鉴。

1.png

1. 精细模面设计

我们常说的模具设计实际上分为三个部分:冲压工艺设计、模面设计和结构设计。这三种设计的内容和侧重点是完全不同的,丰田的工作流程为先有冲压工艺设计然后指导模面设计和模具结构设计,分别由不同的人来做,专业分工很明确。传统的冲压工艺设计采用工序图或是dl图,它的模面设计是非常粗略的,以这样的图纸指导下的工艺造型,必须在后序靠人工修整、制造工艺祢补,造成模具制造的人工钳修量很大、周期延长。

丰田在设计阶段通过计算机的曲面造型,完成模面的精细设计。比如:针对进料量不同设计各种拉延筋,同一套模不同部位的拉延筋截面不同,防回弹、过拉延处理,最小压料面设计,凸凹模不等间隙设计等等。精细模面设计的结果,可以极大的减少型面加工,减少钳修,减少试模工时,它的作用非同小可。

对比之下,国内的模具设计还停留在结构设计阶段,模面设计没有受到很好的重视,模面实际上是靠后天完成,模具设计的落后造成了制造的落后,也就毫不奇怪了。

2.png

2. 板料成型分析技术应用情况

丰田公司从5-6年前,开始应用有限元法做计算机模拟板料成型分析,主要应用的解算软件为美国的dyna3d,他们经过了近三年的努力才达到实用水平。目前,丰田建立了一个整车身各种典型件的分析结果库。对一个新车型的件,如果成型性没有太大的变化,只是参考原工艺不做分析,只有特殊的新造型才做板料成型分析。丰田的新车要做样车,对造型特殊的件除了做板料成型分析外一般还要做简易模进行验证。因此,丰田人认为目前板料成型分析还不是一件必需的、简单的事,无论是周期还是成本都有很大代价。

本人认为,丰田的车型开发量很大,车型之间变化不大、类似件很多,又积累了丰富的人的经验,板料成型分析确实用武之地不多,建立一个分析结果库是一个好方法(日本富士模具公司也是这么做的)。反观国内现状,一方面模具厂专业分工很低,各种件都会遇到,难有现成经验,似乎更需要板料成型技术。另一方面,技术水平低支持环境差(如:板料参数、摩擦系数等难掌握),模具厂应用起来,要达到实用(不讲效果、不计代价的研究不算)也是非常困难的。即使是成立专业分析公司,考虑用户数量、周期、价格等因素,恐怕也曲高和寡。目前,这项技术在国内的实际应用效果还难有定论。

3. 模面设计经验积累机制

丰田的设计部门除手工勾画草图以外,设计已全部计算机化,一般设计人员除一台工作站外还有一台笔记本电脑。但,真正创造性的设计还是靠人脑,特别是靠人的经验积累。丰田特别强调经验积累机制:只有集体的经验不能有只属于个人的经验,比如:资料的统一管理,草图设计的小组讨论,图纸的多部门集体审核,设计标准、规范的经常性增改等等。

经验积累机制是丰田能够不断提高模面精细设计的主要手段。比如:模具加工完成之后,一般模具型面不用研合,刃口不必对间隙,钳工只负责安装,在初次试模时也不能随便修调模具,调试模具有模面设计人员在场,初次试模缺陷需要记录下来。最后的休整结果,象拉延筋、拉延圆角变动、对称件的不对称现象等,还要进行现场测量。这些资料的积累、整理、分析、存档,都是模面设计的经验积累,并随时加入到下一次的设计中去。

丰田的模具设计和调试过程,真正做到了是一个闭环制造系统,借助于这种自我完善的经验积累机制,模具的设计越来越精细,越来越准确。

3.png

4. 间隙图设计

在丰田,模面设计实际上是由曲面造型和nc编程两部分共同完成的,为了传达和描述模面设计思想,就产生了除dl图、模具图之外的第三种图---间隙图也叫质量保证图。

间隙图本人在以前还没有见识过,这可能是丰田的一种创造。模具的设计不是单纯为了设计出一种机器,能够完成它一定的动作就完了(这只能叫作结构设计),模具设计的最终目的是为了保证它所压出的产品件是合格的高质量的,间隙图就是这样一种专为保证产品件质量的图。质量保证图中,主要包括这样几项内容:模具实际符型面区域、各个符型区域的间隙值、工艺要求的模面变化情况、拉延圆角的变化、各种模面的挖空等等。凡是无法通过曲面造型实现的模面设计,都通过间隙图的传达,依靠nc编程的设计来实现,在这里nc编程也不再是单纯的实现模具结构的加工,它实际上也参与到模面设计中来了。因此,间隙图的应用也是精细模面设计的一种必然。

4.png

5. 如何适应大规模生产的要求

提高材料利用率:对于大批量汽车生产来说,提高板料的利用率是模具设计的第一大事。只要把材料利用率提高几个百分点,模具的成本就可乎略不计了。如果一套模具40万人民币,只相当于100吨钢板的价格,以寿命50万件计算,平均每件节约0.2kg钢板,就足可节约出这套模具费用了。

减少冲压工序:模具设计的趋势是,零件的合并,左右对称件合模,前后顺序件合模等等,原来几个件合成一个件,不同的件合在一套模,模具越来越大,单件工序大大减少,整车模具数量越来越少,这对降低冲压的成本起关键作用。例如:丰田把整车制件的模具系数,由过去的3点几降到2左右。

冲压自动化:为适应冲压线完全自动化,模具必须考虑机械手上下料,废料的自动排出,气动、自动和传感装置普遍采用等等。

模具的快速装换:冲压线的换模时间,也成为一个模具设计必须考虑的问题。如:拉延模完全以单动代替双动,模具自动卡紧,换模不换气顶杆等等。

5.png

6. 模具结构的设计和加工

设计有两种目的:一个是面向设计本身,一个是面向制造。设计者在画图过程中逐步完善自己的设计思路,图画完了,自己也清楚了,因此图纸首先要设计者自己看得方便,并使设计的工作效率高。另一方面,设计要面向制造,以提高生产效率为最终目的。

我们应当认识到不同的生产工艺流程决定了图纸的表达形式。传统的模具总装图加零件图的形式,适应的是非框架结构的模具生产。采用大型数控铣加工以后,模具总成图成为更好的形式。在全面应用cad设计之后,如果生产方式没变,那么二维设计和总图设计也不会变,只是把图板换成了屏幕和键盘。我公司在97年曾一度改二维设计为三维实体设计,然而效果并不好,设计效率降低、生产上也没有得多少实惠。

丰田在cad三维实体设计与制造紧密相配合方面为我们提供了比较成功的经验。

1

实体设计

丰田的模具设计已全部采用三维实体设计,应用的软件为enginner。

模面设计与结构设计的分开:丰田把模具结构设计与模面设计完全分开的,前者是实体设计,后者仍然是曲面设计。在结构设计中模面部分只是示意性的,可用于实型加工,不能用于模具加工。这种分工大大简化了模具实体设计,这种简化对三维实体设计的成败很重要。

取消二维图纸:尺寸标注大约占绘图工作量的40%,丰田不绘制传统意义上的二维图纸,也就完全省去了这一部分的工作量。取而代之的是根据各工序需要,给出必须的三维立体简图,和标注必要尺寸的平面简图。如果从三维设计出发,最终得二维图的结果,那把一个三维实体转变成符合人看图习惯的二维图,将是非常费时、费事的,设计出的实体变得毫无价值,这显然违背了实体设计的初衷,丰田的成功之处就是没有这么做。

搭积木和编辑式设计:三维实体设计采用搭积木式设计,依靠三维标准件和典型结构库,使模具结构极大的标准化,变二维绘图构思为三维立体布置。同时大量借用已有的相似模具结构,经过简单编辑、修改,完成新模设计。这对设计者来说,是观念上的一场革命,如果还墨守成规,先画平面图再生成立体型,那三维设计的优势就成了负担,效率太低了。

干涉检查:在二维设计中,往往设计者并没有真正的建立起三维的模具形象,对复杂的空间问题只能靠断面图,一旦经验不足,考虑不周,空间干涉就再所难免。三维实体设计最直接的好处,就是非常直观方便的干涉检查,甚至可以作运动干涉分析。以往二维图设计时的一个老大难问题,在实体设计面前迎刃而解。

实体设计中的删繁就简:实体设计直接面向制造,它所设计的繁简因加工需要而定,完全不必考虑人的看图习惯。比如:铸件的倒角,在加工中凹角靠刀具完成,凸角靠人工修整,所以,设计中就不必做了;又如:标准件,完全是采购件,在设计中也可以变成示意性的简单几何体等等。还有许多设计工作,实际上是靠后序的工艺规范完成的,如螺钉孔位置,镶块形状等。因加工需要而设计是最经济的设计。

半自动设计:丰田在实体设计的基础上,对拉延模等一些结构典型而标准化比较高的模具,已经开发出具有一定功能的辅助程序,做到半自动设计。比如:拉延模结构设计一般都交给,新手、女职员来完成,设计一套模全部工作也用不了一周时间。

2

实型数控加工

实体设计的第一个用途,就是铸件泡沫实型完全采用数控加工。丰田的实型模是用一整块矩形泡沫数控加工出来的。实型的数控化加工生产,就是通过对实体模型的工艺编辑(如:加工面贴加工余量,模型分层编辑等),再经过数控编程,泡沫毛坯下料,数控加工,人工粘接和修整等几道工序完成的。在丰田,实型的生产员工,已完全从手工制作转变到大量的数控编程上来了,现场的简单人工粘接和修整工作,由临时工所充当。实型的数控化生产直接得利于实体设计,而又提高了铸件的精度,为后序的精细加工带来极大的优势。

3

构造面数控加工

模具构造面就是模具型面以外的机加工面,如:导向面、镶块安装面、螺钉孔、其他需加工面等等。这些在丰田也都是靠编程,数控加工出来的。实体设计为模具的构造面数控编程加工带来了可能。构造面加工编程化,可以大大提高机加工效率,减少现场的人为操作失误,提高加工的自动化程度。当然要做到这一点,除实体设计之外,还要作许多工作,如:自动对刀、刀具管理、加工参数、编程经验等等,这方面我们与丰田的差距就更大,没有这些基础,构造面的编程加工是不可能的。

丰田通过实体设计真正做到在模具结构上的cad/cam一体化,也只有一体化,取消绘制二维图的束缚,实体设计才显示出的它的价值,两者应该同步发展相宜得彰,这就是丰田为我们提供的经验。

6.png

7. 大力发展高精度模面加工技术

1

型面的高精度加工

型面高精度加工主要体现在这样几个方面:提高模面加工精度、提高加工到位程度、实现模面的精细设计。高精度加工除机床精度和刀具的管理外,主要是靠编程技术的改进来实现的。

加工方法包括等高线加工、最大长度顺向走刀加工,精加工走刀移行密度达到0.3mm,同时改垂直刀为30度角的高速加工等等方法,以提高加工精度。

同时在凹角清根、凸圆角加工到位、控制模具配合的不等距间隙、最大可能的缩小符型面方面都要加工到位,以实现模面的精细加工。

2

二维刃口的高精度加工

丰田的二维刃口镶块加工,采用在专用的镶块加工流水线上,单块加工成活,加工精度可以达到按销定位装配,合模无须对间隙的程度。当二维刃口整体加工时,也采用在线测量的方法来保证凸凹模的合模间隙,二维刃口的高精度最大的好处是能保证制件的修边毛刺得到很好的控制。

3

高精度加工的效果

丰田通过高精度加工,使模具精度达到了模面的少钳工、无钳工化的目标。丰田的标准计划中,由机加工完成之后到第一次试模之间,只有七个钳工工作日,它基本是钳工装配时间,而没有钳工修磨工时。在丰田,模具一经加工完成,基本上不用修圆角、不用开间隙、不用修清根,不对刃口,不研合,甚至拉延模的型面都不用去刀痕、不推磨,唯一的钳修就是用油石推磨拉延凸圆角和压料拉延面。而且第一次试模,无须修模的试压制件合格率都达到80%以上。如果不是亲眼所见难以让人置信,这就是精细模面设计和高精度加工的威力。

8. 其他技术

1

模具材料

丰田的拉延模材料主要采用球墨铸铁而不是目前国内流行的合金铸铁。球墨铸铁焊接性能、可加工性能好、耐磨性能和表面淬火硬度都比较理想,而成本比合金铸铁要低得多了。修边刃口材料,选用型材镶块而不是符型的铸钢,主要是因为铸钢成本要高得多。最值得注意的是,丰田现已经大量采用基体与刃口一体化的特殊铸铁材料作修边模,使模具的机加工成本大为降低。请注意这里的刃口既不堆焊,也不是钢材,铸铁整体刃口只经表面火焰淬火,直接用于几十万次寿命的薄板料修边模。而且这种铸件的成本还不高。

2

表面处理

丰田的拉延模型面的表面处理,要求较高的采用电镀,其它模,翻边、修边刃口镶块基本上采用火焰淬火。日本目前没有采用离子渗氮技术,据丰田人讲,也有试用的考虑。对厚板料长寿命的刃口材料,丰田采用具有自己专利的特殊钢材,也是火焰淬火。而先加工成型,后整体淬火的方法,由于淬火带来的变形只能靠人工修整,在丰田没有见到使用。

3

模具生产中的检验

模具是单件生产,保证质量是一件非常困难的事,国内的模具厂大都配备大量的专职工序质检人员,这严重影响生产效率,但质量把关效果还不佳。丰田是怎么做的呢?

工序检验:丰田人认为产品的质量在源头,设计、工艺、编程、机床、刀具才是质量真正的保证,质量是生产出来的而不是检查出来的,因此,模具各序之间没有专职检验,只有自检和互检,质量的把关靠得是每一个生产者。

型面检测:模具的型面也基本没有测量检验。大量的型面检测,如测拉延圆角,拉延筋的修正量,曲面的光顺度等主要是为了模面设计积累经验,而不是为了检验模具质量是否合格。

制件检测:丰田的产品件检查,主要靠三维测量机进行自动数值检测,但他们也做验具,验具只起产品件定位支撑的作用。因此验具结构简单,没有强制卡紧装置,他们的产品件检测几乎是处于自由状态下的检测,这对产品件的符型性是一个非常严格的要求。

7.png

9. 技术发展动向

前几年我们看到发达国家的汽车模具行业似乎在萎缩。因为,当时认为模具生产离不开人的手工劳动,发达国家具有工资成本高、没有人愿意干这一行等因素,模具行业大有向第三世界转移的趋势。通过丰田的发展,我们有了一些新的认识,模具生产越来越依赖高科技,完全可以把人工劳动降到很低,汽车对模具生产的需求最重要的是高质量和短周期,在大规模汽车生产中,模具本身的成本远远不如模具的使用成本更重要。

从这一点上看,目前我们的模具生产不具什么优势,这种工业转移也不会成潮流,这十多年来,我们通过硬件的技术引进得到的技术进步,并没有祢补上因人家更加努力的追求技术进步而带来的新的差距。换个角度说,如果汽车模具行业真的向第三世界转移的话,那一定是个夕阳产业,目前汽车模具在车身材料没有突破性变化的情况下,还是有一定的发展空间和需求的。

1

重点发展计算机技术

丰田模具制造技术发展的重点,在于突出计算机的应用,越来越多的人从生产现场转移到计算机前。实体设计加上数控编程,取代了人工实型制作和机床操作。精细模面设计和精细数控编程大大减少了钳修,高精度加工取消了模具的研合、修配。现在数控编程人员已超过了现场操作工人,数控编程的工时费用,超过了机床的加工工时费50%,编程的周期超过了机加工周期。计算机技术应用的发展,目前没有降低模具成本,但模具生产已从依赖人的技巧转向数控化的自动、半自动化生产,这种高精度和无人化加工,使模具和产品件的质量有了极大的提高,生产周期大大缩短,计算机技术使模具制造技术又达到了一个新的高度。

相比较就可以看出,国内目前的计算机应用还比较初级,并不是我们的机床和软件不行,而是在应用的基础技术上有很大的差距,即使是把丰田的技术全搬来,真正做到那种效果,也不是一件容易的事。

2

消灭钳工

原来我们认为,模具这种单件生产、型面复杂的产品,离开手工是不可能的,而丰田提出要消灭钳工。消灭钳工是一种目标,主要是指极大减少或完全避免修磨和调整钳工(装配钳工还是要的)。正如我们在前面所介绍的,目前丰田的这一目标已基本实现,除修磨拉延面和拉延凸圆角外,推磨、修模和调配钳修,已大部分属于异常或祢补设计、制造的缺陷,不再是一件必要的和正常的工作。

我们举个例子,拉延模型面的光洁度历来是我们强调的质量标准,过去为达到这一点主要是靠钳工推磨。为减少或不推磨,就要减少铣削刀痕余量,有人主张采用垂直型面加工的五轴铣床,也有采用数控型面磨。这些丰田也都采用过,但实践证明,五轴机床成本高、效率低,编程十分困难,效果也十分不理想。最后,丰田采用高速、小移行的三轴铣削加工方式,得到高精度型面,把圆角人工推磨,而其他型面干脆不修磨,模面带刀痕拉延。

结果证明,虽然模面谈不上光洁度(还带刀痕呢),但即使是表面质量要求很高的轿车外板件,除制件内表面有一些拉痕外,对有用的制件外表面没有任何不良影响,就是需要电镀的那些模面,也同样是带刀痕电镀。据说德国和美国有些汽车模具厂也早已废除了型面推磨。这对那些追求模具表面光洁度的人来说,真是命运开了一个大玩笑。同样,对型面凹角采用清亏,立面加工采用30度头防让刀,用不等间隙控制制件成型压力等等各种方法,现在凸凹模的配合精度,使研合和钳修失去意义。

因此,某种意义上的消灭钳工,不再是一个梦。当然,在国内,目前一个模具厂怎样说服用户接受这种带刀痕的模具还是一个大课题。

3

一体化加工

丰田的机加工车间现场,有三种数控加工线:第一种是由几台床身可互换的数控机床组成的加工线,一条线里包括底面加工、卧铣、粗铣、精铣各种机床,配套分工明确,工件换机床时不必重新装卡找正,这条流水线大约是80年代的产品。第二种是带立体仓库的无人职守的揉性加工机群,这是90年代初的产物。第三种是近年才投入使用的粗精加工一体化、高速、高精度、五面加工中心。第一种加工线,它的单机就是我们目前使用的数控机床,但机床为多工作台式,它的不重新装卡找正方面效率很高,而我们还基本上停留在单机作业的水平上,很值得我们借鉴。对于揉性加工机群,虽然很先进,但操作起来很困难,准备工作和时间很长,如果没有很大量的精加工任务,使用起来并不实用,就是在丰田也是如此,看来这不是一个成功的方向。

一体化加工中心是目前正在发展的最新技术,它的优点是,集各种机床优点之大成,除底面加工之外,一次装卡,粗、精、卧,高功率、高精度、高速面面俱到,十八班武艺样样精通,加工效率很高。缺点是机床成本很高,需要环境要求也很高,用它来粗活、重活一起干时是不是很经济呢?还不得而知。但,无疑这是一个很理想主义的技术,代表着数控加工技术的发展,应引起我们的注意。

丰田的技术告诉我们

好的模具应该是设计出来的;模具也可以流水线生产;高新技术应用是模具制造技术发展的动力;国内汽车模具业与世界先进水平相比还有差距,如果我们不努力,这种差距不是缩小,而是会拉大。

通过上文,我们只是把在丰田公司所看到的一些印象深刻的、与国内对比性比较强的东西简单罗列在一起,并不全面也不细致,希望这些材料能给同行以思考。

嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会邀请函

应广大用人单位的要求,同时本着为用人单位选拔更多更好的优秀毕业生及为毕业生提供更多“双向选择”机会的宗旨,我校定于2017年5月18日(周四)召开“嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会”,诚邀贵单位届时光临。现将参会有关事项通知如下:

一、时间安排:2017年5月18日下午1:30;

二、招聘地点:嘉兴学院越秀校区体育馆(嘉兴市越秀南路56号)

三、参会单位请自行准备展位的宣传、展示材料,尺寸:90CM(宽)×120CM(高),在布展期间竖式张贴在展位上,并请于5月18日下午1:10前到嘉兴学院越秀校区体育馆布置展位;

四、招聘会免费入场并免费向入场单位提供矿泉水;

五、本次招聘会报名采取网上报名方式进行。请企业根据学校提供的网址进行报名,网上报名成功后,学校将根据企业营业执照副本的提交情况、报名先后、企业规模、薪酬等因素进行审核。最终的招聘单位名单及岗位信息将于报名结束以后在“嘉兴学院就业网”上(http://zjxu.university-hr.cn/http://job.zjxu.edu.cn/)进行公布;

招聘会报名开始时间:5月9日上午9点

招聘会报名网址:http://zphbm.zjxu.edu.cn/

六、联系办法:

电话:0573-83640259

传真:0573-83642017

E-mail: jxxyzph@163.com

联系人:肖老师

学校地址:嘉兴市越秀南路56号              邮编:314001

                             

                         嘉兴学院毕业生就业指导中心

                                        二○一七年五月二日


0577-61318188